阻車(chē)器分類(lèi):
阻車(chē)器一般分為:手動(dòng)阻車(chē)器、氣動(dòng)阻車(chē)器、電液阻車(chē)器
手動(dòng)阻車(chē)器介紹:
手動(dòng)阻車(chē)器其任務(wù)是將運動(dòng)中的礦車(chē)停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車(chē)機、搖臺、安全門(mén)等設備相互配合,使操車(chē)作業(yè)達到機械化和自動(dòng)化的目的。手動(dòng)阻車(chē)器按線(xiàn)路設置可分為前后阻車(chē)器兩種。前阻車(chē)器用于待裝礦車(chē)的限位,后阻車(chē)器則用于阻止列車(chē)。
氣動(dòng)阻車(chē)器介紹:
氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,氣動(dòng)阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線(xiàn)和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線(xiàn)與腳踏板連接。本實(shí)用新型氣動(dòng)阻車(chē)器,可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高,結構簡(jiǎn)單,安裝方便,維護簡(jiǎn)便。
電液阻車(chē)器介紹:
電液動(dòng)阻車(chē)器以液壓站為動(dòng)力,液壓缸為動(dòng)力執行部件,通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現擋爪的開(kāi)與關(guān)。
阻車(chē)器安裝在斜井上車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn),阻車(chē)機構有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統控制來(lái)實(shí)現閉鎖:即一套抬起另一套落下,使兩套擋爪始終有一套處于阻車(chē)狀態(tài)。
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